系统工程学报投稿难度

问：电力系统及其自动化学报投稿录用比例怎么样，听师兄说很难啊

1. 答：根据个人感觉来说还好吧，你说的电力系统是电力系统自动化吧。这两本期刊投稿录用的比列不是很高哦。你纤激可以首先试一试没和自己投稿，如果时间太急，建议找人家帮枯竖盯你 投稿。
2. 答：电力系统及其自动化学报相对世键闭好投点，属于B类期刊。亮祥
   如果说你写的文章创新点多，进行过现场测试，创新了算搜裂法是挺好中的。不过你文章确实好，可以试试电机工程学报，电工技术学报之类的，那些事国内电力专业顶尖期刊，被EI收录。如果写的一般，投投这个先试试
3. 答：你想发表哪一块的？这个期刊没有接触过，不过大部分期刊都庆辩悄是作者付费的，如果你需要，对誉渣口内容灶蠢我可以帮你。

问：交通运输工程信息与系统期刊好投吗

1. 答：投是好投，但是审核并不是那么容易审核的，这个报刊对于投稿的细节是比较注重的。
2. 答：不好投，要求很严格的。
   交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论银裤友点纯拍明确,论据扎实锋槐可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%
3. 答：交通运誉尺输工程学报的档次和中国公路学报空拿差不多，是EI检索和CSCD检索，拒稿率在90%以上斗虚搭，都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。
4. 答：不好投的，交通运输工程信息与系统期刊是不好投的，审核比较严
5. 答：交通运输工程信息与系统期刊好投，交通运输系统工程与信息属于不瞎慎错磨闭敬的杂志,而且该杂志应该是国内同类杂志中相对高品质的吧。编辑态键部和审稿专家修改非常认真。
6. 答：都不好投
   交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多，是EI检索和CSCD检索，拒稿率在90%以上，都扮哗冲是由长安大学主办的。交芦州通运厅歼输系统工程与信息只是CSCD检索。
7. 答：交通运输系统工程与信息是北大核心期刊，也是被ei检索的刊物，主要征收工程与材料，建筑环境与结构工程段春，交通工程，信息科学喊粗，管理科学与工程，计算机科学，计算机应用技术等方向的论文，有平均2-3个月的审稿周期。据了解交通运输系统工程与信息投稿录用比例也是很高的，单位认可度也很高郑燃镇，广大作者可以放心投稿。
8. 答：交通运输系统工程与信息是北大核心期刊，主要征收工程与材料，建筑环境与结构工程，交通工程，信息科学，管理科学哗梁与工程，计乱亩运算机科学，计算机应用技术等方向的论耐链文，有平均2-3个月的审稿周期。据小编了解交通运输系统工程与信息投稿录用比例也是很高的，单位认可度也很高，广大作者可以放心投稿。
9. 答：朋友你好，直接往要投的报刊的电子邮箱投稿即可。根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），誉厅我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各燃戚类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《皮虚陵半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
10. 答：不好投，要求很严格。交通运输带激嫌工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点铅陵明确,论据扎实可靠,逻蠢手辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%。

问：智能系统学报好发吗

1. 答：不好发。《智能系统学喊嫌报》于2006年3月创刊，是中国人工智能学会会刊，由中宽尺国人工智能学会和哈尔滨工程大学联合主办，不好发，因为中国人工智能学会和哈尔滨工程大学联合主办，要求严格，《慎渗高智能系统学报》旨在创办中国智能科学领域高影响力的中文学术期刊。